عرض مشاركة واحدة
غير مقروء 10-Mar-2010   #1
سبحان الله وبحمده


الصورة الرمزية Đăяќňèŝŝ
Đăяќňèŝŝ غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 32931
 تاريخ التسجيل :  Jun 2006
 المشاركات : 16,970 [ + ]
 التقييم :  10
 :البوم العضو
 الجنس ~
Male
لوني المفضل : Black
افتراضي الأعطال الكهربائية .. وأكتشافها بالسيارة







( حتى يمكنك مشاهدة الصور و الروابط يجب ان يكون لديك 2 مشاركات او اكثر ، وحالياً لديك 0 مشاركة )






"الأعطال الكهربائية وإكتشافها بالسيارة"




:كيف تكتشف تهريب الكهرباء من البطارية:

1.اذا كانت بطارية سيارتك تفرغ لوحدها وأنت متأكد من سلامتها
فهذا يعني ان هناك تهريب للكهرباء ولتعرف اذا كان هناك تهريب للكهرباء ام لا قم بالتالي
2. انزع فيوز الساعة وأجهزة الإنذار والراديو


والمفروض أن لا يكون هناك اي استهلاك للبطارية.




3. فك السلك السالب من البطارية وأحضر لمبة صغيرة مثلا لمبة طبلون
ووصلها بين البطارية والسلك السالب اذا لم تضيئ لا يوجد تهريب
واذا أضأت هناك تهريب ،
واذا رغبت في معرفة مكان التهريب فك الفيوز واحد بعد الأخر
إلى ان تنضفي اللمبة وبذلك تعرف الدائرة التي تستهلك الكهرباء .




( حتى يمكنك مشاهدة الصور و الروابط يجب ان يكون لديك 2 مشاركات او اكثر ، وحالياً لديك 0 مشاركة )







الموصلات



نسميها بعض الأحيان بالكتاوت لاحظ الكلمة قريبة من cut out
اي القطع وفي الحقيقة الموصلات تقوم بإيصال الكهرباء لأجزاء السيارة المختلفة وليس قطعها ،
أما لماذا وضعت الموصلات في السيارات فلأن السيارة تستخدم قوة كهربائية كبيرة
وبالتالي تحتاج إلى مفتاح كبير وقوي لكي لا يحترق المفتاح بسهولة طبعا
اذا حاولنا وضع كل هذه المفاتيح الكبيرة في طبلون السيارة فسينتهي الطبلون مثل طبلون الكهرباء في البيت




( حتى يمكنك مشاهدة الصور و الروابط يجب ان يكون لديك 2 مشاركات او اكثر ، وحالياً لديك 0 مشاركة )





وتخيل انك اذا أردت تشغيل السيارة يتوجب عليك استعمال سك مثل سلك الاشتراك
وسيكون شكل المفاتيح مثل مفاتيح المكيفات لتتحمل مرور التيار بها ،

إذا ما الحل؟

بسيطة ... نضع موصل تحت الكبوت ليقوم بهذه المهمة
فمن مكانك خلف المقود تدير مفتاح صغير ناعم فيقوم هذا المفتاح بتوصيل التيار لعلبة الموصل
الذي يوصل تيار اكبر لتشغيل الجهاز المطلوب .





الموصل نفسه تصميمية بسيط عبارة ملف نحاسي



وعند إيصاله بالتيار يولد حقل مغنطيسي،
يقوم الحقل المغنطيسي بجذب قطعة معدنية لتلمس قطعة أخري
وبذلك يتم انتقال التيار من هذه إلى تلك .
إذا قمت بفك احد هذه الموصلات ستلاحظ ان نقاط الاتصال بها عدسات معدنية تختلف عن معدن الصفائح المركبة عليها
وبها أثار احتراق كهربائي
هذه العدسات مصممة لتتحمل جهد انتقال الكهرباء من جهة إلى أخرى .


واكبر موصل للتيار في السيارة هى الدقمة التي تقوم بوصل التيار من البطارية للسلف .
جرب بنفسك فك احد هذه الموصلات التالفة بحذر وصنفر العدستين بلطف
حتى تعود جديدة وركبها سوف تشتغل مرة أخرى.



للحفاظ على البطارية من التلف
ولاستعمالها لأطول مرة ممكنة


يجب الاهتمام بها من ان تتعرض للتلف نتيجة الصدمات التي قد تتعرض لها السيارة
فالبطارية من الداخل تحتوي على ألواح رقيقة تقوم بحفظ وتوفير الطاقة اللازمة لتشغيل السيارة
لذلك لا تترك البطارية دون تثبيت بواسطة المثبتات المعروفة
والتي تمنع ارتجاجها وتلفها ، عند شراء بطارية جديدة تأكد من التثبيت القديم
يركب على الجديد وإلا فسوف تتعب إلى ان تحصل على مثبت مناسب للبطارية الجديدة.


لاحظ الغطاء المطاطي على أصبع البطارية الموجب
للحماية من الالتماس في حالة الحوادث لا سمح الله.




( حتى يمكنك مشاهدة الصور و الروابط يجب ان يكون لديك 2 مشاركات او اكثر ، وحالياً لديك 0 مشاركة )





لإعطاء المحرك أفضل اشتعال يجب تنظيف غطاء الديلكو من الرواسب التي تتكون عليه
والذي لا يعرفه احد إلا القليل ان غطاء الديلكو يدخل ضمن الأشياء التي يجب ان تغير كل حوالي سنتين
علما ان الذي تدفعه ألان تحصل علية فيما بعد بتوفير الوقود ،
اذا كان هناك شرخ في غطاء الديلكو فأن الكهرباء سوف تهرب من هذه الشروخ
وتؤدي إلى اختلال عمل المحرك
-افحص غطاء الديلكو بدقة
واذا وجدت شرخ من الداخل أو الخارج فغير الغطاء.





hgHu'hg hg;ivfhzdm >> ,H;jahtih fhgsdhvm


reputation


 

رد مع اقتباس